© WWW.STOCKUNDSTEIN.AT
TOUR Nr. 209
Pflugernhöhe, Sörgerberg, Schneebauerberg
TIPPS UND WISSENSWERTER HINTERGRUND
Der Schneebauerberg ist gemeinsam mit dem Hocheck die höchste Erhebung der Wimitzer Berge. 
Die Schneebauerhütte war zum Zeitpunkt meines Besuchs bereits dauerhaft geschlossen. Es wäre schön, wenn es einst zu einer
Wiederbelebung käme.
In Sörg bietet sich jedenfalls der Tirolerwirt für eine verdiente Einkehr auf dieser Tour an, bei der ansonsten Einkehrmöglichkeiten rar sind.
In der Ruine Liebenfels, die zumindest ins frühe vierzehnte Jahrhundert zurückreicht, finden im Burghof auch heute noch regelmäßig
kulturelle Veranstaltung statt.
Die Schneebauerhütte war zum Zeitpunkt meines Besuchs bereits dauerhaft geschlossen. Es wäre schön, wenn es einst zu einer
Wiederbelebung käme.
In Sörg bietet sich jedenfalls der Tirolerwirt für eine verdiente Einkehr auf dieser Tour an, bei der ansonsten Einkehrmöglichkeiten rar sind.
In der Ruine Liebenfels, die zumindest ins frühe vierzehnte Jahrhundert zurückreicht, finden im Burghof auch heute noch regelmäßig
kulturelle Veranstaltung statt.
AN- UND ABFAHRT MIT ÖFFENTLICHEN VERKEHRSMITTELN
An- und Abfahrt erfolgen bei dieser Tour per Bahn, und zwar mit der Schnellbahnlinie S2, welche seit 2011 zwischen Villach und St.
Veit/Glan im Stundentakt verkehrt. Was für eine tolle Entwicklung in Zentralkärnten! Als der Autor dieser Seiten die Tour unternahm, gab
es auf diesem Abschnitt der Rudolfsbahn nur noch Erinnerungszüge und schon Ersatzbusse en masse.
Wie immer man auch über die Kärntner Politik der letzten Jahre und Jahrzehnte denken mag: Die Einführung des Schnellbahnkonzepts in
Zentralkärnten war eine ganz tolle Sache und ein überfälliges Überdenken der Vekehrspolitik vorangegangener Jahrzehnte. Ich freue mich
auf einen weiteren Ausbau der S-Bahn Kärnten und ich denke, die Chancen stehen gar nicht so schlecht dafür. Ein schönes Beispiel einer
ausnahmsweise erfreulichen Regionalbahnentwicklung in Österreich!
Veit/Glan im Stundentakt verkehrt. Was für eine tolle Entwicklung in Zentralkärnten! Als der Autor dieser Seiten die Tour unternahm, gab
es auf diesem Abschnitt der Rudolfsbahn nur noch Erinnerungszüge und schon Ersatzbusse en masse.
Wie immer man auch über die Kärntner Politik der letzten Jahre und Jahrzehnte denken mag: Die Einführung des Schnellbahnkonzepts in
Zentralkärnten war eine ganz tolle Sache und ein überfälliges Überdenken der Vekehrspolitik vorangegangener Jahrzehnte. Ich freue mich
auf einen weiteren Ausbau der S-Bahn Kärnten und ich denke, die Chancen stehen gar nicht so schlecht dafür. Ein schönes Beispiel einer
ausnahmsweise erfreulichen Regionalbahnentwicklung in Österreich!
