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TOUR Nr. 91
Stumpfmauer
TIPPS UND WISSENSWERTER HINTERGRUND
Die Voralm ist höchstgelegene Bereich des Bezirks Amstetten, der zur Gänze im Bezirk gelegen ist (insgesamt der höchste Punkt ist der
Hochkogel am Gamsstein, der auch noch die gegenüber liegende Stumpfmauer um vier Meter übertrifft).
Der Frenzbach ist eine jahrhunderte alte Grenze zwischen Österreich und der Steiermark.
Hochkogel am Gamsstein, der auch noch die gegenüber liegende Stumpfmauer um vier Meter übertrifft).
Der Frenzbach ist eine jahrhunderte alte Grenze zwischen Österreich und der Steiermark.
AN- UND ABFAHRT MIT ÖFFENTLICHEN VERKEHRSMITTELN
Während der Autor dieser Zeilen die Anfahrt noch mit der Ybbstalbahn zurücklegen konnte, ist dies nun nicht mehr möglich. Wie es
scheint, wird dieser Teil der Strecke nicht einmal für den touristischen Betrieb erhalten. Die üblichen Spinner samt Asphaltlobby wollen
hier einen weiteren Radweg errichten und die Strecke komplett abtragen. Noch scheint die Sache aber nicht endgültig entschieden zu sein
und vielleicht passiert ja doch einmal ein Wunder auch im Paradeland der Asphaltpartie. Der Verein Pro Ybbstalbahn kämpft hier in
bewundernswerter Weise für den Erhalt der Bahn samt neuem Bewirtschaftungs- und Tourismuskonzept. Die Anfahrt kann derzeit leider
nur noch mit der Buslinie MO1 erfolgen, welche Hollenstein nunmehr mit Waidhofen/Ybbs verbindet.
Die Rückfahrt erfolgt mit der Rudolfsbahn, um die es im Abschnitt Selzthal - Kleinreifling mittlerweile ebenfalls sehr schlecht bestellt
ist. Immerhin fährt sie noch auf dem Abschnitt Weißenbach-St. Gallen - Kleinreifling halbwegs regelmäßig, sodass man zumindest noch
recht rasch in nördliche Richtung aus dem Zentralalpenbereich herauskommt. Nach Selzthal hingegen fahren derzeit nur noch
Erinnerungszüge von Weißenbach-St. Gallen aus. Man ist hier nun gezwungen, auf die Buslinie 910 auszuweichen.
scheint, wird dieser Teil der Strecke nicht einmal für den touristischen Betrieb erhalten. Die üblichen Spinner samt Asphaltlobby wollen
hier einen weiteren Radweg errichten und die Strecke komplett abtragen. Noch scheint die Sache aber nicht endgültig entschieden zu sein
und vielleicht passiert ja doch einmal ein Wunder auch im Paradeland der Asphaltpartie. Der Verein Pro Ybbstalbahn kämpft hier in
bewundernswerter Weise für den Erhalt der Bahn samt neuem Bewirtschaftungs- und Tourismuskonzept. Die Anfahrt kann derzeit leider
nur noch mit der Buslinie MO1 erfolgen, welche Hollenstein nunmehr mit Waidhofen/Ybbs verbindet.
Die Rückfahrt erfolgt mit der Rudolfsbahn, um die es im Abschnitt Selzthal - Kleinreifling mittlerweile ebenfalls sehr schlecht bestellt
ist. Immerhin fährt sie noch auf dem Abschnitt Weißenbach-St. Gallen - Kleinreifling halbwegs regelmäßig, sodass man zumindest noch
recht rasch in nördliche Richtung aus dem Zentralalpenbereich herauskommt. Nach Selzthal hingegen fahren derzeit nur noch
Erinnerungszüge von Weißenbach-St. Gallen aus. Man ist hier nun gezwungen, auf die Buslinie 910 auszuweichen.
