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TOUR Nr. 268
Mönchsberg, Kapuzinerberg
TIPPS UND WISSENSWERTER HINTERGRUND
Salzburg ist eine touristische Top-Destination und hat dementsprechend viel Sehenswertes zu bieten. 
Die Feste Hohensalzburg geht in ihren Ursprüngen auf das elfte Jahrhundert zurück und war jahrhundertelang der Fürstensitz der
Erzbischhöfe zu Salzburg. Geht man wie auch ich davon aus, dass der Festungsberg Teil des Mönchsberges ist, so stellt der obere Innenhof
der Feste auch den höchsten Punkt des Mönchsbergmassivs dar.
Der Kapuzinerberg hat seinen Namen vom Kapuzinerkloster, das dort seit dem späten 16. Jhdt. steht. Heute ist er ein Naturschutzgebiet
mitten in der Stadt, in dem man trotz seiner geringen Höhe mit ein wenig Glück sogar Gemsen beobachten kann.
Die Feste Hohensalzburg geht in ihren Ursprüngen auf das elfte Jahrhundert zurück und war jahrhundertelang der Fürstensitz der
Erzbischhöfe zu Salzburg. Geht man wie auch ich davon aus, dass der Festungsberg Teil des Mönchsberges ist, so stellt der obere Innenhof
der Feste auch den höchsten Punkt des Mönchsbergmassivs dar.
Der Kapuzinerberg hat seinen Namen vom Kapuzinerkloster, das dort seit dem späten 16. Jhdt. steht. Heute ist er ein Naturschutzgebiet
mitten in der Stadt, in dem man trotz seiner geringen Höhe mit ein wenig Glück sogar Gemsen beobachten kann.
AN- UND ABFAHRT MIT ÖFFENTLICHEN VERKEHRSMITTELN
Die Anfahrt erfolgt mit der Linie S3 der in den letzten Jahren gut und auch grenzüberschreitend ausgebauten S-Bahn Salzburg. Schön
wäre ein weiterer Ausbau der Lokalbahn (S1) nach Süden durch die Innenstadt und weiter auf den Spuren der legendären, in den 1950-
iger Jahren endgültig eingestellten und abgerissenen “Roten Elektrischen” (Lokalbahn Salzburg - Grödig - Berchtesgaden). Die S-Bahn
Salzburg ist jedenfalls das einzige länderübergreifende S-Bahn-System Österreichs - während im miesen rosa-grünen Wiener Stillstand
nach wie vor niemand auch nur daran denkt, die Grenzstädte Znaim (Znojmo), Lundenburg (Břeclav), Preßburg (Bratislava) und
Ödenburg (Sopron) endlich in das S-Bahn-System einzubinden. Verkehrstechnisch ist Salzburg endlich ein wenig aufgewacht, während
Wien weiter im Dauerschlaf liegt.
Die Rückfahrt erfolgt vom renovierten und gelungen neu gestalteten Salzburger Hauptbahnhof aus und ist daher völlig unproblematisch.
Zur Verfügung stehen neben den Fernzügen und dem S-Bahn-Netz auch zahlreiche innerstädtische Autobus- und O-Bus-Linien sowie
zahlreiche regionale und internationale Autobuslinien.
wäre ein weiterer Ausbau der Lokalbahn (S1) nach Süden durch die Innenstadt und weiter auf den Spuren der legendären, in den 1950-
iger Jahren endgültig eingestellten und abgerissenen “Roten Elektrischen” (Lokalbahn Salzburg - Grödig - Berchtesgaden). Die S-Bahn
Salzburg ist jedenfalls das einzige länderübergreifende S-Bahn-System Österreichs - während im miesen rosa-grünen Wiener Stillstand
nach wie vor niemand auch nur daran denkt, die Grenzstädte Znaim (Znojmo), Lundenburg (Břeclav), Preßburg (Bratislava) und
Ödenburg (Sopron) endlich in das S-Bahn-System einzubinden. Verkehrstechnisch ist Salzburg endlich ein wenig aufgewacht, während
Wien weiter im Dauerschlaf liegt.
Die Rückfahrt erfolgt vom renovierten und gelungen neu gestalteten Salzburger Hauptbahnhof aus und ist daher völlig unproblematisch.
Zur Verfügung stehen neben den Fernzügen und dem S-Bahn-Netz auch zahlreiche innerstädtische Autobus- und O-Bus-Linien sowie
zahlreiche regionale und internationale Autobuslinien.
Österreich Deutschland Frankreich Italien Kroatien Liechtenstein Russland Schweiz Slowakei Slowenien Spanien Tschechien Ungarn
Bis 10 Kilometer 11 - 15 Kilometer 16 - 20 Kilometer 21 - 25 Kilometer 26 - 30 Kilometer 31 - 35 Kilometer Mehr als 35 Kilometer
Bis 400 HM 401 - 800 HM 801 - 1200 HM 1201 - 1600 HM 1601 - 2000 HM 2001 - 2400 HM 2401 - 2750 HM Mehr als 2750 HM